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住建部:《城市轨道交通线网规划标准》(GB/T50546-2018)12月1日正式实施 原标准同时废止
发布时间:2018-05-28 10:44:00
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中华人民共和国住房和城乡建设部公告


【2018第78号 】


住房城乡建设部


关于发布国家标准《城市轨道交通线网规划标准》的公告  


现批准《城市轨道交通线网规划标准》为国家标准,编号为GB/T50546-2018,自2018年12月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通线网规划编制标准》GB/T 50546-2009同时废止。


本标准在住房城乡建设部门户网站(www.mohurd.gov.cn)公开,并由住房和城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。


住房城乡建设部


2018年4月25日



2018年4月25日,住房城乡建设部正式发布公告,批准《城市轨道交通线网规划标准》为国家标准,编号为GB/T50546-2018,自2018年12月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通线网规划编制标准》GB/T 50546-2009同时废止。


该标准是2015年下达的工程建设国家标准规范修订计划项目,是现行《城市轨道交通线网规划编制标准》GB/T 50546 - 2009的修订,按照建标[2014]189号文要求,修订后的标准更名为本标准名称。


该标准主编单位是中国城市规划设计研究院,参编单位分别为中国地铁工程咨询有限责任公司、同济大学、北京城建设计发展集团股份有限公司、上海市城乡建设和交通发展研究院、广州地铁设计研究院有限公司、北京市城市规划设计研究院、哈尔滨工业大学共7家单位。


该标准的主要技术内容是:


1总则;2术语;3基本规定;4交通需求分析;5服务水平与线网功能层次;6线网组织与布局;7线路规划;8车辆基地规划;9用地控制;10综合评价。


该标准在以下五个方面进行了强化:


定量分析内容:包括需求分析、多方案比选评价及推荐方案评价;


功能及服务性定量指标:包括出行时间、乘客舒适度、旅行速度、换乘时间等指标;


线网与城市空间结构的协调性:目前一些城市轨道交通线网过于均衡,对城市功能中心支撑不够,城市功能中心的交通可达性较低;


线网合理布局的过程要求和技术指标规定:包括线网功能层次引导,线网组织与布局引导,线网供给水平指标等;


规划建设用地指标:提出了规划建设用地一系列技术指标。


该标准注重线网布局与城市空间结构、客运交通走廊的密切协调;注重提高城市时空运转效率;注重系统服务和乘客服务的功能要求;注重工程建设投入产出的效益指标和经济性。


该标准提出的规划建设用地系列指标,有助于城市轨道交通建设用地的规划落实和有效控制,减少拆迁、节省工程建设拆迁费用。


该标准是对国发〔2012〕64号《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》和建城[2014]169号《住房城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》的细化和落实,标准实施将促进我国城市轨道交通规划建设良性运行。


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