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长沙地铁7号线一期终止PPP模式建设
发布时间:2020-11-26 20:39:35
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智慧轨道交通网讯:11月23日,长沙市发改委发布《长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘站-五里牌站)PPP咨询服务项目终止公告》,公告显示,终止原因是“因重大变故,采购任务取消的”,且废标后不会重新开展采购活动。

  这意味着7号线一期工程不再采取PPP模式进行建设。

  PPP项目(Public –Private –Partnership)是政府方与社会资本方依法进行的项目合作,是公共基础设施中的一种项目运作模式。即:政府选择具有投资、运营管理能力的社会资本提供公共服务,并依绩效向其支付对价的方式。

  PPP模式能缓解政府增量债务,消化政府存量债务,分散部分风险,但也有审批、决策周期长,政府信用风险高,项目收益无保障等缺点。



  7号线一期工程(云塘站-五里牌站)PPP咨询服务项目终止的同时,该工程其他项目招标正在密集进行。



  11月上旬,已经有网友已经拍到地铁7号线已经开始初步勘察施工了,这意味着地铁7号线的建设又前进了一步。

  8月14日,长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘站-五里牌站)勘察设计项目总体总包(标段号:ZTSJ)标段招标公告发布。

  这是继3月份勘察设计项目测量(标段号:CL)标段招标公告后又一大进展。

  项目投资估算:工程建设总投资约为172亿,总体总包标段设计费约8311.02万元。

  招标范围:包括但不限于:轨道交通7号线一期工程(云塘站~五里牌站)16站15区间、车辆综合基地、主变电站所有设计项目的总体设计和总体总包管理。


历史资料 仅供参考


  项目总体概况:长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘站-五里牌站)起于云塘站,止于五里牌站,线路全长约17km,设站16座,均为地下岛式站,其中换乘站9座,平均站间距约为1133m;设南三环车辆段一座;设韶山路车检所主变电所一座(另需其他线路支援供电);控制中心为第二控制中心(与6、8、9号线共享)。

  7号线一期工程(云塘站—汽车东站),规划建设期为2021年至2025年。目前先行建设首段云塘站—五里牌站,沿现有韶山路走向,线路全长16.8公里,计划16座车站15区间。

  项目(云塘站-五里牌站)范围内五里牌站(含折返线)-袁家岭站-窑岭站-城南路站-东塘站-砂子塘站-雨花亭站-铁道学院东站-林科大站-井湾子站-正塘路站-红星大市场站-汽车南站-万芙南路站-环保大道站-云塘站(含)共16站。


来源:长沙e房通


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